Ночь за рулём

Эту историю я рассказывал много раз. Воспринимали с недоверием. Мне кажется, случай довольно показательный, но это уж вам судить, уважаемые дамы и господа.

Довелось мне как-то вести машину всю ночь. Дело было где-то под Новый Год, трасса пустая, скорость под сотню. В салоне сонное царство: магнитола не работает, кофе закончился далеко до полуночи, рядом богатырским сном спят три человека. Кому приходилось сидеть за рулём ночью, представляют, что это такое.

Дело несколько облегчалось тем, что впереди шла ещё одна наша машина, и я ориентировался по её габаритным огням. На каком-то этапе я попытался оптимизировать процесс управление автомобилем. Основные параметры: ориентир впереди – расстояние до первой машины, ориентир слева – осевая разметка, ориентир справа – край дороги. Как только я довёл этот процесс до автоматизма, осознал, что сплю.

В то время по телевизору шёл какой-то пиратско - приключенческий сериал. По его мотивам и начались сновидения. Довольно увлекательные. Глаз не оторвать. Буквально.

Те, кто ВСЕРЬЁЗ занимался Осознанными Сновидениями, возможно, работали с такой его разновидностью. Это несколько напоминает просмотр фильма в кинотеатре. Если фильм не понравился, сдвигаете его в сторону рукой, точно так же, как это делается на сенсорном экране, и смотрите другой фильм, и так, до тех пор, пока не найдёте что-то интересное.

Сон держится силовым методом на расстоянии, отдельно от себя, как на экране. За счёт этого возникает эффект «зрителя в кинотеатре» - эффект СВИДЕТЕЛЯ. Если эту дистанцию удержать не удаётся, вы полностью входите внутрь сна в качестве действующего персонажа с различной степенью осознанности и управляемости сновидения.

Я осознал себя в ОСОЗАНННОМ СНЕ ПОПОЛАМ С РЕАЛЬНОСТЬЮ. Физическое тело на рефлексах ведёт автомобиль, ум создаёт сон-фильм, а сознание наблюдает две равноценные реальности «на экране» перед собой. Наглядная демонстрация разделения на три составляющие: разум, физическое тело и сознание. Каждая из этих составляющих функционирует самостоятельно. И очень даже хорошо функционирует, иначе я бы сейчас не писал эту историю.

На левой половине экрана субъективная реальность: показывают пиратский сериал, а на правой половине объективная реальность: я за рулём автомобиля, дорога, габаритные огни идущего впереди автомобиля, разметка, край дороги. Причём программируемая реальность ПОСТОЯННО стремится заполнить весь экран. Я понимаю, если это произойдёт, я полностью выйду из объективной реальности, мы слетим с трассы, и четыре свеженьких трупа будут лежать на обочине как живые в лучах восходящего солнца, но проснуться не могу.

Управление реальностями идёт на одной силе воли. Я понимаю, что объективная реальность должна занимать минимум половину «экрана». Не меньше. В этой увлекательнейшей борьбе проходит вся ночь и часть утра.

Въехали в какой-то городок. Водитель первой машины хоть и профи, но не железный. Остановились, всех разбудили, чаем напоили. Меня выгоняют спать, а я кричу: «Всё нормально, я классно выспался этой ночью, поехали дальше»! Сначала смотрят на меня как на психа, потом до них постепенно доходит смысл сказанного. Молча вытаскивают меня из-за руля и запихивают на заднее сиденье.

Больше ночью за руль меня не пускали.

Администрация форума предупреждает: «Повторение этого подвига опасно для вашего здоровья».

МОЗАИКА МИРА

Ночь за рулём